今日は、マウイレースシリーズでした。
プロクラスと19～39の年齢別クラスの２部門にエントリーしたので、一日に8レースもでき、
とても、良い経験・練習ができました。
とても、良い経験・練習ができました。
海上スタート初体験だったので、スタート時のドキドキ感は、今ままで味わった事のない
緊張感で、癖になりそうです。
ちなみに、8レースとも使用道具は、VAPOR6.0㎡ ISONIC86 DRAKE340です。
次は、7月19日です。
緊張感で、癖になりそうです。
ちなみに、8レースとも使用道具は、VAPOR6.0㎡ ISONIC86 DRAKE340です。
次は、7月19日です。
昨日は、まってました～って、感じのホキーパコンディションでした。
風は、manic5.0ジャストアンダー波は、セットでは頭オーバーでした。
風が少し弱いのと、EVIL TWIN74との乗り味の違いを実感したかったので、最初はACID80で出廷。
やはりACIDの特徴でもある、スピードのあるドライブの効いたターンはサイコーですね。
次はEVIL TWIN74です。
次はEVIL TWIN74です。
ボトムターンの感じは、フィンが二本ある安心感から、リラックスしてターンに入れる感じですね。
具体的に言えば、ターン性能が非常に良いボードなので、レイルが入りやすく、予想以上に波のブレイクが早かった場合等でも、ボトムターンのタイミング修正が簡単にできます。
反対に、波のブレイクより早いタイミングでボトムターンに入った場合でも、トップターン後の板の切り返しがスムーズにできるので、二度目の波乗りの体勢がとりやすく、波を無駄なく使える感じすね。
反対に、波のブレイクより早いタイミングでボトムターンに入った場合でも、トップターン後の板の切り返しがスムーズにできるので、二度目の波乗りの体勢がとりやすく、波を無駄なく使える感じすね。
実際、今日乗った波でも今までだと二回しかフロントライディングできなかった波でも、板の切り返しがスムーズで、失速が少ないので、3回目も行けたパターンが多々ありました。
走り出し、トップスピード、上りにおいても、以前ブログに記載したように、シングルとそう大差ないので、試乗会等で乗る機会がありましたら、是非お試し下さい。ターン性能は波がなくても、ジャイブや、レイルto レイルをして頂ければ実感してもらえると思います。
走り出し、トップスピード、上りにおいても、以前ブログに記載したように、シングルとそう大差ないので、試乗会等で乗る機会がありましたら、是非お試し下さい。ターン性能は波がなくても、ジャイブや、レイルto レイルをして頂ければ実感してもらえると思います。
今日はマウイレースシリーズに2回目の参戦です。
今回はレディースクラスのみにエントリー。4レース中2レーススタートのシークエンスを間違えつぼりましたが、総合ではワンカット、2,2,4位でアグエラ夫人、石野田選手に続いて何とか3位に食い込みました。が、、、、まずジャイブのへぼさを何とかしなくてはなりません。＾０＾；
5.5一枚の一本勝負、ジャストからオーバーで全てのラウンドががんがん行われるこの大会はなんとも気持ちいいレースです。今回はレディースクラスにジャパンレディースチームが5名エントリーしていました。
メンズも山田プロ、国枝プロ、駒井プロはじめ日本人選手も多く、気軽に本格的なレースを経験できるこの大会は是非お勧めですよ。
私もレース展開に徐々に慣れてきて、どうすれば前を走れるのかがだんだん分かってきました。あとは課題を持って技術の向上、練習あるのみです、がんばります。
プロクラス優勝はフィル･マックゲイン、今回ワールドカッパーは留守でしたがやはりプロクラスは迫力あります。
こちらはアレックス･アグエラ。いまだトップ集団に必ず絡んできます。さすがです。
ウェーバーである私の主人もレース初体験。扱いやすいセバーンオーバードライブで、アドバンスクラス驚きの完全優勝しちゃってました。
投稿日時：
2008/07/07 01:14:55
投稿者：【
M-RIDERS
】
カテゴリ： 大会情報
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