ミーニシが決まりました！久しぶりにスラロームでバトルに参戦。
ラッシュにトランクスにハットがマダマダ必要な感じの沖縄です。
投稿日時：
2008/10/08 23:15:01
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M-RIDERS
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カテゴリ： 携帯から
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エレメントマン2号香村プロ、いやーっ、FUTURAってこんなに速いんだって、思い知らせれました。プロ選手とはいえ、2カムフリーライドセイルとフリーライドボードであの速さはビックリです。FUTURAのポテンシャルを最大限に発揮すれば、ISONIC抜きでサーキットも戦いぬけるかも。。
今日はエレメントマンに変身し、ISONIC111'09とMANTA69をテストしましたが、やっぱり全然乗り心地が違うボードでした。ISONICはやっぱり安定感が増している印象です。凸凹海面のギャップをものともせず滑らかに走破する感じで、ツルツル走ってぐんぐんスピードを出していけますね。強烈ブローもまったく怖さがありませんでした。欲を言えば細くなったテイルだけを使うイメージでノーズを浮かしては知らせたかったかなと。
MANTAはとにかく走り出した瞬間にボードがスパッと浮き上がって、海面の上を浮遊しながら走っているような感覚で、ノーストレス。スピード感は最高でした。強風で走らせみたい。ジャイブ後の立ち上がりもすぐにボードがリフトしてくれるから、スピードを落とさず次のレグに向かってくれました。今日はエレメントだしたが、やっぱりトルクのあるGAASTRAが合うかもしれませんね。GTXとかだったら最高だったでしょうね。
石井プロ、エレメントの戦闘能力も只者じゃないことが分かりました。十分レースにも使えそうですよ。
写真は08FUTURAのR&D時のテストボードです。こいつがこんなにセールスを伸ばすとは・・
投稿日時：
2008/10/08 21:08:41
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M-RIDERS
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カテゴリ： インプレッション
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今朝はかなりの大雨でしたね。しかし９時前にお店に行くと、水曜日組のチームスウェーデンハウス入澤さん若松さんが来店！午前中の北東を狙って早起きレベルアップスクールです。スラロームでも6.7-7.8㎡のブローが入っていて、最高のプレーニングスクールです。今日も中強風での骨伝導？スクーリングシステム？をテストです。入澤さんは、人生最大のプレーニングスピード記録を更新です。チャンコ若もハーネスをかけられるように今年の冬に向けて頑張りましょう。また、９ヶ月振りに上島さんが登場です。リハビリにもかかわらず、両足が入って完全プレです。またまた、長期休暇でばんかいシリーズですね！
スクール後、得意のスクールセット2008年セバーンエレメント7.5㎡＋2008スターfutura122でセバーン練習会？です。ガスティーコンディションだったのでアベレージスピードは鋭いものがありました。その後、2009年モデルのスターfutura122を乗り比べましたが、さらにｉソニックテイストが加わり、乗るスタイルや搭載するリグにより更にポテンシャルが引き出せるマルチフリーライドボードです。是非お試しあれ！
投稿日時：
2008/10/08 19:14:24
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M-RIDERS
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朝から北東風がよく吹き、逗子から練習に来たJ37プロ、J91プロと艇速練習。その後は、香村プロ、国枝プロ、マニューバ・りゅうたろう先生と09モデルの乗り比べでした。
STARフツラ122が何気に速くてビックリです。
今日はisonic111＋SEVERNE CODE:RED7.7㎡ 。CODE:RED7.7㎡は08モデルの最終タイプのセイルが来たので初セッティングをしました。カラーが変わり、ダウン数値も若干変わっていました。新しいボードに合わせてチューニングをし直さないと、といった感じです。
09モデルのisonicですが、ダブルウインガーテイルになっているので、テイル幅が08モデルより細くなっています。その効果なのか、オーバーセイルになってもボードが暴れることはありませんし、逆にストレスなしに前に出て行く感じです。なので、アンダーやガスティーなコンディションの時にアドバンテージのある、ひと回り大きいサイズのボードをチョイスしても問題ないと思います。自分は09モデルisonicは、133、111を中心に乗り込んでいく予定です。
投稿日時：
2008/10/08 18:02:19
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M-RIDERS
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一昨日、御前崎ロングビーチが吹きました。
コンディションは、ややオンのちサイドショア5.0アンダーのちジャスト。波はセットで肩頭の絶好のウエイブコンディション。７５Lにやっと乗ることができました。
福岡滞在中、主人が台風15号の風で75Lを試乗した際、（私は子供の発熱で欠席）「びっくりするくらい走って調子いい！！マジでびっくりするって、、」と絶賛していたのですが、、、いざ今日の初乗り。。。ほんとにびっくりでした。＾０＾
もちろんターン性能も抜群、乗ったらわかるのでぜひぜひ一度トライしてみてほしいボードです。冗談抜きで驚きますよ！
それとフィンですが、８５L （フィン24㎝のち22㎝）と７５L（フィン22㎝→20㎝）で試してみました。風がアンダーの場合は大きい方で動きやすかったのですが、風ががっつり入ってくると小さいフィンの方がより楽にのることができました。体が小さいセーラーやパワーのない女性セイラーには、ジャストオーバーの風であれば付属のフィンよりワンサイズ小さめでもいいかもしれませんね。
久しぶりのウェイブ、日が暮れるまで乗り倒したのでこの写真のみ。一眼レフが故障中で海の写真が撮れません。なおってきたらまた海の写真もアップします。
投稿日時：
2008/10/08 12:06:07
投稿者：【
M-RIDERS
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ニューモデル・エレメントゲットです。
まだ使用してないけど、乗り味が少し変わったようです。さらにスピードが出しやすくなってるみたいですね。使うのが楽しみです。
投稿日時：
2008/10/08 08:11:13
投稿者：【
M-RIDERS
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