長嶺プロの2010FLAREレポート
長嶺 大 プロからNEW FLAREのレポートが届きました。
「本栖湖、御前崎ロングビーチ、静波、琵琶湖など、オンショアからオフショア、フラットから波があるコンディションで乗ることが出来ました。
2010モデルは、2009モデルと比べてスペックはそんなに変わらないように見えますが、乗ってみると大幅に違うことがわかります。
一番の違いは、ロッカーラインの変更です。09はスラロームに近い乗り味だったのですが、10はフリーライドに近い感じです。トップスピードは伸びないかもしれませんが、テイルキックもあるので飛びやすく、ラフな海面でも乗りやすいです。カービングもしやすいので、フラカなどアプローチで下らすのが非常に楽です。
テイルの幅が広く、厚みも厚くなっているので走り出しがよく、09よりもより弱い風でプレーニングに入ることが出来ます。フィンボックスも2cmほど後ろに下がっていることで、フィンをより後ろにセットすることが出来、よりスライドするようになりました。
10モデルは09に比べて、より幅の広いコンディションに対応できるようになって、様々なレベルの人がフリースタイルしやすくなっていると思います。」
2010モデルは、2009モデルと比べてスペックはそんなに変わらないように見えますが、乗ってみると大幅に違うことがわかります。
一番の違いは、ロッカーラインの変更です。09はスラロームに近い乗り味だったのですが、10はフリーライドに近い感じです。トップスピードは伸びないかもしれませんが、テイルキックもあるので飛びやすく、ラフな海面でも乗りやすいです。カービングもしやすいので、フラカなどアプローチで下らすのが非常に楽です。
テイルの幅が広く、厚みも厚くなっているので走り出しがよく、09よりもより弱い風でプレーニングに入ることが出来ます。フィンボックスも2cmほど後ろに下がっていることで、フィンをより後ろにセットすることが出来、よりスライドするようになりました。
10モデルは09に比べて、より幅の広いコンディションに対応できるようになって、様々なレベルの人がフリースタイルしやすくなっていると思います。」





