このところこのウェットが丁度いい感じです。
雨がよく降るので、晴れても雨水が入った海水は冷たい日が多いんです。
そんなときでも下半身はロングタイプなんで、保温性もバッチリです。
サーフィンも肩周りがフリーでパドル楽々ですよ。
投稿日時:
2008/07/10 11:05:18
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ON's
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ウェットスーツ(ブロード)やキーケース、ショートカットブーツ、ボードカバーが入荷です。
詳しいサイズはこちらの映像で。
投稿日時:
2008/03/25 12:32:02
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ON's
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S-1のセッティングですが、ダウンテンションはいい感じです。僕の場合はアンダーセイルなら、もう0.5cm~1cmくらいは緩めることもあります。ジャストセイルならその写真くらいですね。
逆に4.3や3.7の小さいセイルでオーバー目の場合は0.5cm~1cmほど強めに引くこともあります。でも4.7以上はその写真以上にはダウンは引きません。
よろしくです~
石井
投稿日時:
2008/03/01 18:02:33
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命名したのはオレじゃなかったでしたっけ??
ともかく本日はドルフィンしてみたかったので、ショードボードでのテストをしてみました。
BOSSの言うとおりでしたよ、ハイ。
ドルフィンもパドルも完璧でした。今日もBOSSのを勝手に使っちまいましたが、やはりオール3mmのジャージで御前崎は問題ないですね。この使用だからこそパドルも超楽なんでしょう!!このウェットもらっていいですか?もうこれじゃなきゃ真冬のサーフィンしたくないです。あとはインサイドにオシッコPACKでもついてりゃ最高ですな。
投稿日時:
2008/01/22 13:43:44
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今期は松井・石原・石井が使用しているにもかかわらず、いまひとつ宣伝が足りなかったコントラ・・・なんとウェブにも雑誌にも詳しい情報がありませんでした・・・と昨日気づきました。
なんで気づかなかったんだろう?ということで、詳しくはコチラ
投稿日時:
2008/01/11 10:10:42
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石原さんも本日アクティブドライのテストをおこないました。
BOSSのはALL3mmジャージ使用ですが、動きやすくてウェイブ・フリースタイルともに全く問題ないとのことです。ちなみに僕のは5/3mm使用ですが、オール3mmで良かったかな。
ブラウン&ホワイトステッチのカラーは渋くていい感じでした。真冬に色つきのウェットが着れるのも魅力の1つです。
投稿日時:
2007/12/21 16:59:47
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マグレブからパンツハーネス発売中です。詳しくはコチラから!!
最近は何でもリバイバルですが、それに乗ったわけではありませんよ。
日本人向けのパンツハーネスの要望が多かったんです。
そうそう話は変わりますが、KUWA君、もちろんSEA SPECSは装着したままサーフィンも可能だよ。大きいサイズの波も巻かれたけど全く問題なし。だいたいサングラス自体が水に浮くように作られてるんだよ。 そしてなんと!?ジョッシュ・アングロもライダーだったのだああ!!昨日まで知らなかったけど・・・
投稿日時:
2007/11/09 17:16:16
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先日梅園CUPで活躍された香村選手からのレポートです。
「 早速、今日の朝練( 9.0 ㎡ +122 )のスラローム練習で使用しました。 ピーカンではありませんでしたが、偏向レンズで風が見えすぎて、ちょっとチキンにならないように気をつけないと・・・軽くてサングラスをつけている感覚がないぐらいです。アップウインドレースで長時間のレース&練習には欠かせないですね!次回はハードなスラロームでテストします」
とのことです。
このところグラス部分に塗るガラコやフッ素コートを色々と試しています。ベストなものが見つかったらレポートします。
投稿日時:
2007/11/09 11:54:24
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尾高で1ラウンドのサーフィン。ニューボードなので膝~腰サイズだったけど楽しかったです。
'08モデルのDOWNINGモデル6’7”は新しいコンセプトの4フィンがついています。乗り味はトライを少しルースにした感じで、テイクオフも早く、乗りやすいファンボードでした。やや大きめに見えたけど、波に乗ると全く大きさを感じませんでしたね。サーフボード、進化していますね。トライフィンにも付け替え可能だけど、4フィンのほうが動きが新鮮です。この下の6’3”もトライしてみたいな。
投稿日時:
2007/10/31 13:46:07
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ACTIVE DRYは大分評判がいいようです。ON’Sチームライダーの香村からもレポートがきました。イメージと違い着易くて動き易いし、長時間のセイリングにも防水ファスナーの違和感は全くなかったようです。レース系のテスト結果も聞けて非常に助かっています。ありがとうございます!!
御前崎ではまださすがにドライは必要ないですけどね(笑)
投稿日時:
2007/10/26 18:25:12
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何年ぶりだろう、パンツハーネス使ったのは・・・
一部のショップさんから強烈につつかれて、ようやく完成しました、マグレブのパンツハーネスです。シンプルなデザインの中にも縫製などは一味違いますよ、国産はね。
これはサンプルなんで色はブラック1色ですが、ちゃーんと色も指定できますから。
ちなみに須々木で午前中ちょい乗り、5.9にRRDのTWINTIPです。
投稿日時:
2007/10/24 14:37:09
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ON’SのNEWライダー、香村さんよりうれしいレポートが届きました。
”先週水曜日にスプリング/シーガルが届きました。ありがとうございました。
木曜日の台風WAVE4.7㎡・金曜日の台風WAVE4.2㎡・昨日はMRCスラローム練習会だったので夕方7.3㎡スラロームと、3日間プルオーバースプリングを着てウインドしましたが、やはりノージップがはじめてだったので、最初は着脱等に違和感がありまし
たが、だんだん慣れてきて背中のチャック付がもう着れない状況です。”
木曜日の台風WAVE4.7㎡・金曜日の台風WAVE4.2㎡・昨日はMRCスラローム練習会だったので夕方7.3㎡スラロームと、3日間プルオーバースプリングを着てウインドしましたが、やはりノージップがはじめてだったので、最初は着脱等に違和感がありまし
たが、だんだん慣れてきて背中のチャック付がもう着れない状況です。”
とのことです。ON’Sとしては初めてのレース系ライダーさんからのレポートでした。レースでもプルオーバーは活躍してるんですね。ありがとうございます!!
投稿日時:
2007/09/10 11:47:32
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本日テストできたのはS-1の5.9とBLADEの5.7。両方ともウェイブセイルなんですけど全然乗り味も違っていて、ゲレンデや好みでどっちを選ぶか迷うとこです。
ドライブ感がウリのBLADEか、リップアクションがトリッキーに決めれるS-1か・・・・どっちも捨てがたいとこですな。細かい数値などを今後つめていこうと思っています。
ライダー情報などはマニューバラインさんのブログで見れますよ。
投稿日時:
2007/08/03 20:42:49
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ON's
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クワ、やっぱり分かってるね~ がんばってビューティーコロシアムに出演してみるわ!
と、本題です・・・
ついに事務所から尾高まで石原BOSSがパドボーをショルダーキャリーで持ち運ぶことを発見。以前はサルなみの思考能力で、力づくで持ち運ぶという荒業をなさっていましたが、人類に近づいてきましたね。もうすぐネアンデルタール級ですよ、BOSS。
投稿日時:
2007/06/28 17:48:43
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ちょっとまだ早いかなっと思ったけど、トランクス+SHADE タッパーを使ってみました。
これまで2mmのウェットは使ったことあるけど、0.5mmの差でぜんぜん質感が違いますね。ただし、風があたっても保温性はラッシュガードなんかとは格段に違いますよ。乾きも早く、真夏でも風にあたるウインドサーファーにはぴったりです。1.5mmなんでノーファスナーでも着脱は問題なし、よってNOストレスの着心地!!
詳細は後日夏物アイテムをメインページでアップします。
投稿日時:
2007/06/20 18:15:05
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今日営業行ったら、サーフショップのスタッフさんに”こんなのあったらいいよね”って説明受けた商品が実はすでにありました!!帰って実際使ってみたら、便利じゃ~ん。特にパドボとかロングボードとか運ぶのに、手軽で便利じゃ~ん。
またまた把握していない商品があったんですYO。
ちなみにショルダーボードキャリーといいます、こやつは。
投稿日時:
2007/06/08 17:51:23
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REEFのKID'S用ビーサンいただきました。いや、もちろんオレの分じゃないですよ。子供用です。KAMOなんかおしゃれですよね、しかも高くないんです。でも一番下のチビの分だけサイズがなかったのはヤバイです。絶対に壮絶な取り合いが繰り広げられるでしょう。。。
投稿日時:
2007/06/07 10:08:47
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マグレブの新商品、サーフラックベルトが発売中です。
”中”なのに今頃更新で申し訳ありません。発売後に新発売の広告みたいな。。。
これまでも車内用の車内ラックベルトはあったんですけど、パットや補助ベルトがついて、サーフボードも安心して積めるようになったんですよ。自分は1ヶ月くらい前から使ってるんですけどね、何の宣伝もせずにここまできてしまいました。マグレブの方、ゴメン!!
投稿日時:
2007/06/05 11:06:55
投稿者:【
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こいつの正式名称はなんだろう?ノースチームではカチャカチャジョイントと皆呼んでるからそれでいいのかな。よく試乗会なんかで”砂かんだら壊れそう”と言われるんだけど、砂がかんで壊れたことは一回もない。 つ~かすごい便利で、もうシートを何回もプーリーとかに通すのは携帯電話普及してんのに公衆電話を頑なに使っている感じすらする。
いちいちビーチに上がんなくてもカチカチっと沖でマイナステンションにすれば、アンダーセッティングにできるし、+テンションにすればオーバーになっても安心。
ちなみに良くやるのは、最近はオンショアでギリギリアンダーセッティングしてゲティングアウトすることがある。夏に近づくと風が軽くなるからね。でも意外と吹いてることってよくあるんです。そんなときに、+テンションで沖合いで2カチャカチャ・・・・素敵なオーバーセッティングの出来上がり。
もう御前崎で2シーズン以上使ってるんで、強度的にもお勧めできるんすけどね。
投稿日時:
2007/05/30 18:06:39
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